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2020年初頭からの新型コロナ禍の影響により、お泊りツーリングは中止／延期となっていたが、ワクチン接種等の対策も進んだため、緊急事態宣言等が出ていない地域への移動であれば催行可能と判断した。2019年11月以来、約2年ぶりのお泊りツーリングとなった。
尚、MF10さんは、PCX160へと乗り換えたため、今回が初お披露目。真っ赤なボデー！がまぶしい(^^;) 以降、PCXさんと記述する。
今回のルートは636提供の「Googleマイマップ」を、時刻はFORZA撮影の画像と「Googleタイムライン」を参照した。
山梨組3台は、5:45頃「ファミリーマート甲斐双葉塩崎店」へ集合。記念撮影して、5:50出発。
小雨降る中、R141→7-11小海豊里店(休憩)→中部横断自動車道八千穂高原IC→佐久北IC (無料区間)→かりん道路→R18→8:00「ローソン中軽井沢駅前店」着。ここでZと合流する。Zは7:10頃には到着していたが、小雨の影響もあり山梨組が遅れたため、ゆっくり朝食を摂れたそうで、結果オーライだった(^^;) 8:25出発。
【Z】Zは東北道鹿沼IC→岩船JCT→北関東道→高崎JCT→ちょこっと関越道→藤岡JCT→上信越自動車道→甘楽PA(休憩)→碓氷軽井沢IC→P92→P43→R18→地元道で中軽井沢駅方面へ。道中はほとんど霧雨で、山中は濃霧のところもありました。ローソンで待機している時に結構な雨に降られましたが、これ以降は天気が好転してきて良かったっす。【Z】
R146→R292→道の駅草津運動茶屋公園(休憩)→湯釜(通過)→中央分水嶺(通過)→10:00「日本国道最高地点」着。湯釜へ向かう上り坂では猛烈な硫黄臭が漂い、大きく吸い込まないようにしながら走行する(^^;) あいにくの天候で、下界の景色は全く見られなかった。日本国道最高地点では、標高2172mの碑が建っていた。10:10出発。
【Z】以前もこのルートは通ったことがあったはずですが、国道最高地点は全然認識していなかったですね(^^;)。【Z】
R292をひたすら下る→志賀高原→10:45「道の駅北信州やまのうち」着。少し早いが、ここで昼食を摂る事に。近所の「そば平」へ行ってみたが営業していなかったため、再び道の駅へ戻り「かけそば＋かき揚げトッピング」を食す。11:35出発。
R292→地元道→P414→R117→野沢温泉(スキー場を横目に見ながら通過)→道の駅信越さかえ(休憩)→R405→P49→R353→R403→13:25「星峠の棚田」着。天候はすっかり回復しており「星峠の管理募金」も入れつつ、雄大な棚田の風景を堪能できた。13:45出発。
【Z】思ったより壮大な景色でした。日本はせまいとはいえ、まだまだ見るべきところがありますね！【Z】
R253→儀明峠トンネル→P13→R353→R8→R252→R352→柏崎刈羽原子力発電所(通過)→14:50「柏崎刈羽原子力発電所サービスホール」着。新型コロナ感染拡大に関する「特別警報」が出されているため、あいにく休館だった。閉鎖されている門の前で記念撮影(^^;) 15:00出発。
【Z】R353は山中のワインディングで走りごたえがありましたが、一部はいわゆる「酷道」で、ちょっとヒヤヒヤしちゃいました(^^;)。柏崎刈羽原発の敷地は二重の有刺鉄線フェンスで囲われていて、かなり物々しい感じがしましたね。【Z】
R352→海岸沿いの地元道→15:15「鯨波海水浴場」着。近くの「鬼穴」をバックに記念撮影。鯨波海水浴場は、新潟県を代表する海水浴場だが、既にシーズンオフだったため、海水浴場らしき形跡は何もなかった(^^;) 15:35出発。
【Z】小学生時代にここに何回か来た記憶があるのですが、あのにぎやかな海水浴場とは思えないほど何もない砂浜でしたね。【Z】
R8→市街地→16:00、柏崎駅北口の「ホテルアルファーワン柏崎」着。チェックイン後、屋根付きの駐車場へ4台みっちり入れて、各自の部屋へ。17:00、夕食兼飲み会へ。
駅北口周辺を散策したが、地元の居酒屋系店舗はどこも満席だったため入れず。ひょっとして、地元客(常連)以外は「お断り」なのかもしれない(^^;) 結局、駅南口の「千年の宴柏崎店」へ。感染対策を意識しつつ、有意義な時を過ごす。飲み会代は、PCXさんが多めに負担してくれた。いつもながらゴチになります！
【Z】○○宣言も○○措置も出ていない地域での「夜のミーティング」でしたが、なんだかこういうの久しぶりな気がしました。ありがたや。【Z】
帰路、近所の「担々麺屋」で酸味のきいた担々麺を食す。久々の「飲んだ後のラーメン」だったので、腹がパンパンに膨れる(^^;) 駅前のコンビニで買い出しして、19:30、ホテルへ戻る。
【Z】担々麺、大変おいしゅうございました(^^;)。こういうのも久しぶりでした。【Z】
このホテルでは、部屋のTVにYouTube機能があり、自分のアカウントでログインすれば、登録チャンネルの動画が視聴可能だった。動画を流し見しながら就寝。
7:00、ホテルで朝食後、身支度して8:00出発。
【Z】朝食はバイキング形式でしたが、なんだかとっても充実していて大変良かったです！○横インよりずっと豪華で良かったっす(^^;)。【Z】
P316→P117→R8→8:20「柏崎恋人岬」着。恋人岬は別名であり、正式名称は「鴎が鼻(かもめがはな)展望台」と言い、ここから見る霊峰「米山」と「米山大橋」の光景は、柏崎を代表する景色となっているそうだ。公式グッズ(？)の南京錠で留められた大量のハート形プレートに書かれたメッセージを目にし、浮かれた青春時代を謳歌する若者に思いを馳せつつ、記念撮影してさっさと退散(^^;) 8:40出発。
【Z】ま、若者はでし青春を謳歌してくりたまい(^^;)。【Z】
岬から戻り、すぐ近くの「日本海フィッシャーマンズケープ」へ。ここは複数の店舗があり「日本海鮮魚センター」が9:00開店だったので、土産物を物色する。鮮魚が中心のため、揚げ物を買い食いするに留める。しばし外のテント座席で休憩後、9:30出発。
R8→P73→R353→P275→P12→道の駅まつだいふるさと会館(休憩)→R253 (R403)→R353→P427→10:45「棚田アート松之山下布川」着。山の中にぽつんと現れたアート作品は、6種類の稲を使用し「スマイルおにぎり」「温泉マークの暖簾」「まつのやま」の文字が描かれていた。記念撮影後、周辺を散策して、11:00出発。
【Z】いつぞやのツーリングでも「まつだい駅」に来たことがありますが、その時の記憶とあまり変わってないようでなんだかほっとしました。【Z】
P427→R353→P49→R117→R353→R17→P462→11:50「越後湯沢駅前」着。昼食として、駅前の「福寿庵」でカツ丼を食す。13:35出発。
【Z】Zは天ざるを食しましたが、前日もそばを食しており、ひょっとして外食でそばを2日連続で食したのは人生初かも(^^;)。【Z】
P351→R17 (R353)→P270→R291→13:45「JR上越線 土合(どあい)駅」着。下り線ホームは、地下を通る新清水トンネル内にある。駅舎からの標高差が70.7mもあり、462段(連絡通路の階段24段を含めると486段)もの階段を下るため「日本一のモグラ駅」と呼ばれている。地下ホームは入場券の購入なしで行けるので、観光スポットとなっている。覚悟を決めて地下ホームへ挑むも、下りは意外とすんなり行けた。ホームに流れる地下独特の高湿な冷気を感じつつ、記念撮影して戻る。階段の上りは予想通りきつく、休みながら進んだ。何とか地上に生還(？)した時には、膝がガクガクしていた(^^;) 14:30出発。
【Z】これ、想像を遥かに超えた「地獄への入り口」感がすごかったっす。階段の横にスペースがあって湧水が流れていましたが、あのスペースは元々エスカレータを設置する意図があったようですね。【Z】
R291→関越自動車道水上IC→15:05「赤城高原SA」着。ここで給油すると共に解散式を行う。15:35出発。
関越自動車道上り→高崎JCT (ここでZ離脱)→藤岡JCT→上信越自動車道→横川(よこかわ)SA (休憩)→佐久小諸JCT→中部横断自動車道→八千穂高原IC (どんつき！)→R299→R141→17:35「セブンイレブン小海店」着。この頃には、薄暗くなっていた。Zから自宅到着のメールあり。ここで山梨組の解散式を行う。記念撮影して、17:50出発。
R141→P28 (北杜八ヶ岳高原線)→P32→中央自動車道長坂IC→双葉SA (ここで636とPCXさん離脱)→甲府昭和IC→19:05、自宅着。
今回のツーリングは、初日から小雨降る中の走行となりバイクの足回りも汚れてしまったが、終始カッパを着用せずに走行でき、気候が穏やかになってきた時期でもあり、気持ちの良いツーリングだった。こんな時期なので、人流の多い観光地ではなく、山間地を中心としたルートだったのは、大正解だったと言えるだろう(^^;)
尚、PCX160の走行性能について、峠の上り坂以外は、高速走行も含めて意外と250ccクラスと遜色のない走りだった。今後の乗り換え候補として、このクラス(150cc前後)は有力だと感じた。
最後に、旗振り／ルート選定／宿手配／先導を務めてくれた636と、飲み会代を一部負担してくれたPCXさん、走行中に無線での情報交換に付き合ってくれたZに、改めて感謝申し上げる(^o^)/
【Z】ほんと、混雑する観光地もなかったし、初日の朝を除いて天候も良くて、久々に筋肉痛になるくらいにツーリングを堪能しました。このような状況が早く終息し、また皆さんとご一緒できるといいですね！【Z】
今回のお泊りツーリングは、1泊範囲で行ける東北方面という事で、目的地として走破した事のない「いわき市」を中心としたルートとなった。山梨組は、636／FORZA／PCXの3台、Zは途中合流した。
今回のルートは636提供の「20220504-05_Kaze_IwakiTouring」を、時刻はFORZA撮影の画像と「Googleタイムライン」を参照した。
AM4:00、中央道境川PA出発。この時期の早朝は寒く、冬装備で臨んだが高速走行で体温がみるみる奪われる。東の空に2つ並んで輝く金星と木星が印象的。八王子JCT→圏央道外回り→狭山PA (休憩)→菖蒲PA (休憩)→つくばJCT→常磐道下り→7:35「友部SA」着。友部SAの手前数キロから渋滞していた。7:50出発。
常磐道→7:55「田野PA」着。ここでZと合流する。このPAは自販機とトイレ以外は何もないが、混雑していなくて待ち合わせにはちょうど良かった(^^;) 8:05出発。
常磐道→那珂IC→P65→ファミリーマート那珂インター店(休憩)→P62→P166→P33→セイコーマート水府中染(すいふなかぞめ)店(通過)※→9:15「竜神大吊橋」着。バイク用の無料駐車スペースが確保されていたのは好印象。ここから徒歩で大吊橋へ向かう。
※このコンビニは、2015年5月の「霞ヶ浦～水戸ツーリング」で休憩した実績あり。
※P33沿いでは、関東では珍しいセイコーマートを数店見かけた。
【636】今回のツーリングで、636が最も「おぉ！」と思ったのは、「セイコーマート水府中染店」を見かけたことです (^^;) 超久しぶりに旧知の友人に出会ったような感覚 (^^;;)【636】
当日は「竜神峡鯉のぼりまつり」も開催されていて、約1,000匹の鯉のぼりが対岸までびっしり群遊していたのが印象的。大吊橋を渡るには料金が掛かるが、636のJAF会員特典で、少し割引された。この大吊橋からは、バンジージャンプが行われており、当日も若者が何人も挑んでいた。大吊橋から水面までは100m以上あり、腰が引ける引ける(^^;) 1回目が17k円という料金設定でクリビツ！橋を渡った所でバンジーの見学などしながら、しばし散策して戻る。10:20出発。
【Z】思ったより大規模なつり橋で良かったですね。立ち止まってみるとゆっくり揺れているのがわかりました(@_@)【Z】
P33→R461→P111→見晴らし坂→11:00「高戸小浜(たかどこはま)海岸」着。「日本の渚・百選」に選ばれた風光明媚な海岸であり、海なし県民が敏感に感じ取る海岸独特のかほりを堪能しつつ、しばし散策。11:15出発。
ここからは、海岸沿いのルートとなる。R6→JR勿来(なこそ)駅(通過)→P239→工業地帯→12:20「イオンモールいわき小名浜」着。ここから徒歩で「いわき・ら・ら・ミュウ」へ向かう。3年ぶりの緊急事態宣言等が出ていないGWという事もあり、大混雑していた。本来はここで昼食として海鮮でも頂こうかと考えていたが甘かった(T_T) 一度は「めし処福助」へエントリーしたものの、軽く1時間以上は掛かりそうだったので断念。イオンモールのフードコートで済ます事にした。
しかし、ここも大混雑だったので、各車別々に席を取り好みの店へ並ぶ事にした。ZとFORZAはお手軽にカレーで済まそうと「カレーの窯ビリヤニ」へ並んだものの、なかなかオーダーまでたどり着けない。どうやらカレーの種類やライス／ナンの選択などでメニューが多彩となり、さばくのに時間が掛かっているようだ。昼時はランチメニューに絞って提供すればいいのにぃ(^^;) ようやくオーダーが通り席で呼び出しを待つも、更に時間が掛かり、636とPCXさんをだいぶ待たせてしまった(T_T) 駐車場へ戻り、14:30出発。
【Z】しかもこのカレー屋、Zのオーダーを間違っており、作り直してもらったのでさらに時間がかかりますた...orz【Z】
P15→P382→14:45、いわきの海のシンボル「塩屋埼(しおやさき)灯台」着。駐車場から岬を登り、灯台へ。観覧券を購入し、灯台内部のらせん階段をヒーヒー言いながら登る(^^;) 展望デッキは展望が素晴らしいものの、強風で怖かった。早々に降りて駐車場へ戻る。15:20出発。
【Z】駐車場から灯台のふもとまで登るのが一番つらかったっす(^^;)。【Z】
続いて近くの「いわき震災伝承みらい館」へ。ここは、震災の記憶と教訓を未来につなぐために整備された施設であり、入館料は無料だった。館内では、震災関連資料の展示や、地震発生シミュレーション(タッチパネル展示)が体験できる。感染症対策のためか、館内は一方通行で見学ルートが設定されていた。15:50出発。
P382→R6→R399→16:05、本日の宿「スーパーホテル福島いわき」着。チェックイン後、タクシーでいわき駅方面へ遠征(^^;) 予約しておいた「貝鮮浜焼き なると屋」で夕食兼飲み会。この店はそれほど混雑していなかったので、ゆっくり楽しめた。
【Z】本当は「うに貝焼き」があると思って予約したのですが、この店にはなかったですね。まぁあっても1個1,200円くらいするので、結局は食さなかったかも。【Z】
一旦駅方面を散策後、タクシーでホテル近くの「中華料理 彩鳳(さいほう)」で二次会。各自ラーメンや餃子、麻婆豆腐などを食す。店を出て、住宅街の中に忽然と現れる7-11で買い出ししてホテルへ戻る。部屋で三次会をしつつ、明日に備え就寝。
【Z】麻婆豆腐はうまかったです。餃子もうまかったですが、う～ん、宇都宮餃子の方が口に合うかなぁ。好みの問題でしょうが。【Z】
AM7:00、ホテルの朝食バイキング後、身支度して、8:00出発。P20→内陸方面→8:20「いわきの洗い越し」着。ここは、川底がコンクリートで整備された浅瀬になっており、当日の水深は最深部でも10cm程度だった。車高がある四輪車であれば問題なく通過できそうだが、バイクはスリップしそうで通過は断念(^^;) 近くの橋で対岸へ渡り、しばし散策。8:35出発。
P371→丸山公園(休憩)→湯の岳パノラマライン→8:55「湯の岳パノラマライン展望台」着。駐車場脇にある赤い壁の不気味なトイレが印象的。展望台へ登るも、周囲の木々が邪魔をして展望は良くなかった。早々に切り上げ、少し下った展望駐車場へ移動。ここからは南方面へ視界が開けていて、清々しい陽気と共に気持ちの良いビューポイントだった。9:25出発。
【Z】展望台そのものは、なんだか文明遺産のようなジブリアニメに出てくるような場所でしたねぇ。ウェブによく載っているパノラマラインのイメージショットは、展望台まで行かない途中の展望駐車場からの図でしたね(^^;)。【Z】
P371→P14→いわき湯本IC→常磐道上り→中郷SA (休憩)→10:55「田野PA」着。ここから先の友部JCTでZが離脱するため。ここで解散式を行う。出発準備中に、Zのグラブが片方見当たらないので周囲を探したところ、なんと足元の狭い側溝に落ちていた！手では届かないため、近くの植栽から枯れ枝を拾い、何とか救助に成功(^^;) 11:15出発。
【Z】すみません、お騒がせしましたm(_ _)m【Z】
常磐道上り→友部JCT (Z離脱)→友部SA (給油のみ)→つくばJCT→圏央道内回り→久喜白岡JCT→12:45「菖蒲PA」着。ここで昼食を摂る。フードコートは混雑していたため、各自で席を取り好きなメニューを食す。13:15出発。
圏央道内回り→鶴ヶ島JCT→八王子JCT→中央道下り→談合坂SA (休憩)→15:05「境川PA」着。ここで山梨組の解散式を行う。15:15出発。
甲府南IC→R358→P29→15:30「自宅」着。
今回のツーリングは、2日共に晴天に恵まれ一滴の雨も降らなかったため、帰宅後のバイク洗車も必要がないくらい汚れなかった(足回りのホコリ払いのみ実施)。出発時の早朝こそ寒かったが、それ以外は気候が良く気持ちよく走行できた。また、FORZAが病み上がり(人生初の入院！)で体調面の心配があるなか、各車へ迷惑を掛ける事なく無事完走できてほっとしている。
【Z】なにしろ天気が良かったのが一番でした。気候もちょうどよく、やっぱりGW中のツーリングは良いなと改めて思いました。ただし、皆がよく行く観光地は考え物ですね。【Z】
最後に、今回もプランまとめ／宿手配／終始先導してくれた636、観光スポット提案／無線での情報交換・雑談につきあってくれたZに感謝したい。
本年締めのお泊りツーリング。近県の未踏破地域／宿泊地として、南信／西三河／岐阜方面をルート選定した。当初、10月上旬を予定していたが、Zの仕事の都合上もあり10月下旬での催行となった。
尚、ルート詳細(1日目)は、636提供の「20221022_ZX6R_GifuTouring_636」を、時刻はFORZA撮影の画像と「Googleタイムライン」を参照した。
AM5:00、中央道双葉SA出発。中央道(E20)下り→岡谷JCT→E19→辰野PA (休憩)→飯田山本IC→R153→7-11飯田山本店(休憩)→8:00「信玄塚」着。ここまで日の出前の高速走行もあり、とっても寒かった。
【Z】Zは前日夕方に前泊すべく移動しましたが、その時から既に寒かったです。ツーリングの時期としては、この10月下旬が限界ですね(^^;)。【Z】
信玄塚は根羽村(ねばむら)にある「武田信玄公終焉の地」とされる場所であり、R153から脇道へ入ってすぐの坂の上に「宝篋印塔(ほうきょういんとう)」が建立されていた。本ツーリングの無事を祈願し、8:10出発。
R153→道の駅「どんぐりの里いなぶ」(休憩)→P33→R420→9:15「香嵐渓(こうらんけい)」着。R153走破はFORZAが希望したルートだったが、ここまで渋滞もなく快適に走行できた。
有料駐車場へ入れ、巴川(ともえがわ)沿いをしばし散策。香嵐渓は紅葉の名所だが、この時期はまだ早く、カエデの上部が色づき始めた程度だった。10:30出発。
【Z】香嵐渓は、思ったよりちゃんとした(？)景勝地でしたね。紅葉の時期には早かったですが、紅葉の時期になるとツーリングとしては寒くてつらいので、紅葉とツーリングは相性があまり良くないでしょうか。【Z】
R420→R153→豊田市役所前(通過)→12:15「キッチン欧味」着。この近くにR153の起点があるので、R153は(ほぼ)制覇したと言っても良いだろう(^^;)
キッチン欧味は「ハヤシライスとジャンボエビフライの店」というタイトルがついていた事もあり、エビフライを含んだメニューである「名古屋三昧定食」を食す。エビフライはもちろん「うなオムレツ」はバターの風味が効いていて、大変うまかった。13:05出発。
【Z】先日の何かTVでキッチン欧味が紹介されていました。それなりに有名店だったようですね(^^)。あのバカでかいエビフライを思い出しました。【Z】
名古屋高速2号東山線吹上東IC→丸田町JCT→空港線→鶴舞南JCT→都心環状線→山王JCT→明道町JCT→6号清洲線→16号一宮線→名神高速西宮線→一宮JCT→東海北陸道→岐阜各務原IC→R21→稲羽(いなは)本通り→13:50「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館」／愛称「空宙博(そらはく)」着。
この博物館は各務原市にあるが、各務原(かかみがはら)は難読地名として有名(？)らしい(^^;) 野外に大型機の展示もあるが、館内には「零戦／飛燕／FA200」を含む多数の実機展示があり、圧巻だった。シアタールームでオリジナルコンテンツの上映中。早起きと走行の疲労により、爆睡してしまった(^^;) 15:30出発。
【Z】念願の航空宇宙博物館に行けて良かったっす。思った以上に実機展示がありましたね。【Z】
稲羽本通り→木曽川街道(P95)→伊木山(いぎやま)通り→R21→プラザ通り→16:15、本日の宿「美濃加茂ステーションホテル」着。バイク駐車場は、ホテル1Fのパチンコ店跡地(？)にあり、屋根付きだったのは良かった。
ホテル名には「美濃加茂」とあるが、最寄り駅は美濃太田駅である(^^;) 3Fのフロントでチェックイン時、全国旅行支援のクーポンとして「ぎふ旅コイン」を1,000円分付与された。各自部屋へ入り荷物整理／周辺散策などしてから、18:00に集合して、ホテル1Fにある「岐阜けいちゃん 鳥松」で夕食兼飲み会。
「けいちゃん」＝「鶏ちゃん」であり、鶏肉と野菜に味噌ベースの甘辛い特製のタレを絡めて炒めたものが「鶏ちゃん」だそうな。鳥松では野菜はキャベツのみだったが、地域によってはニラやモヤシなども入れるらしい。鶏肉の部位は分からなかったが、独特の歯ごたえがあってとってもうまかった。
【Z】バイク系YouTuberが紹介していたので食してみたいと思っていましたが、ホテルの1Fという好立地で良かったです。【Z】
二次会として、近所のラーメン店「中華そば らいん」でラーメン／餃子を食す。FORZAは、満腹だったので餃子のみ食した。ここでは「ぎふ旅コイン」が使えた。帰路、ファミマへ寄って部屋飲みネタを仕入れ、ホテルへ戻る。各自部屋で過ごし。23時頃就寝。
7:00ホテル出発。近所の「モスバーガー美濃加茂店」で朝食(朝モスメニュー)。モーニング野菜チーズバーガー(ドリンクセット)を食す。7:40出発。
R248→R21→R19→P20→8:40「世界一の美濃焼こま犬」着。
このこま犬は、高さ約3.3m／総重量15tもあり、ギネス認定されている。とは言え、近くで見ると細部の造作が粗く、小学生の粘土細工のような雑なヘラ跡が気になった(^^;) 9:00出発。
P20→R19→R257→9:50「中津川駅北駐輪場」着。高架下通路を通り「にぎわい特産館」へ。ここで、中津川名物の「栗きんとん」を購入する。
栗きんとんは、複数の製造元があるので、どれを選べば良いか分からず迷っていると、おあつらえ向きの「栗きんとんめぐり」という詰め合わせがあった。詰め合わせ内容が異なる「ささゆり」と「風流」があり、今回は「ささゆり」を選択。「ささゆり」には「信玄堂」が入っていたからという単純な理由(^^;) 帰宅してから食べ比べしてみたが、信玄堂製の栗きんとんは、甘さ控えめで好みの味だった。あと、当日は気づかなかったのだが、ここ(にぎわい特産館)では「ぎふ旅コイン」が使えたのだが、後の祭り(^^;) 10:30出発。
【Z】中津川がこんなに栗きんとんで有名とは知らなかったです。本場の栗きんとんは大変おいしゅうございました。【Z】
R19→11:15「柿其(かきぞれ)渓谷」着。ここは、柿其川が花崗岩を侵食してできた渓谷であり「木曽谷の隠れ里」とも言われる景勝地だ。
駐車場から徒歩で散策へ。予想以上に揺れる「恋路のつり橋」を渡り、柿其川沿いの遊歩道を進む。途中の「黒渕(くろふち)」では、水流のエメラルドグリーン色が印象的。急な階段を上った場所にある東屋から「牛ヶ滝」が臨める。ここから更に先へ進み、階段を下ると展望台がある。ここで遊歩道は行き止まり。ウォータースライダーのように浸食された岩肌から落ちる滝は、見ごたえがあった。遊歩道をUターンして駐車場へ戻る。12:10出発。
【Z】いやぁ～、牛ヶ滝への道はきつかったですね(^^;)。でもこれも良い経験です。【Z】
遅めの昼食として「ローメン」を食すべく伊那市を目指す。R19→道の駅木曽福島(休憩)→R361→「中国風菜館 萬里」着。しかし店舗周辺には狭い路地しかなく駐輪できないため断念。その後、別の店舗(うしお)も行ってみたがやっていない。仕方なく駐車場がありそうな「ラーメン大学 伊那インター店」へ移動。この時点で14:00、無事ローメンにありつけた(^^;)
ローメンとは、伊那市の郷土料理であり、羊肉と蒸した堅めの中華麺をキャベツ／きくらげなどの具とともにスープで煮込んだ麺料理だが、初見では「水分が多めな焼きそば」という印象だ。味付けが薄めなので、卓上の調味料などで「味変」して楽しむものらしい。独特の羊肉臭を感じつつ完食。意外とうまかった？14:40出発。
【Z】ローメンは、いつぞやのツーリングでも食したことがあるのですが、たぶん20年ぶりくらいに食しました。以前の印象と違って、今回の方がずっとおいしく感じました。【Z】
P87→中央道伊那IC→中央道上り(E19)→14:55「辰野PA」着。Zはこの先「岡谷JCT」で長野道方面へ離脱するため。ここで解散式を行う。15:05出発。
【Z】中央道の渋滞を避ける意味もあって、長野道→上信越道→関越道→北関東道→東北道で帰路につきましたが、日が暮れると寒くて寂しかったっす(^^;)【Z】
中央道上り(E19)→岡谷JCT→E20→16:00「双葉SA」着。ここで山梨組の解散式を行う。3車共に「双葉スマートIC」で降り、16:25自宅着。
今回のツーリングは、近県の未踏破路を走破する事も目的の一つだった。山間地ではあるが、R153とR19は意外と(失礼！)広く、適度なワインディングもあり、渋滞もなかったので快適に走行できた。
【Z】今回のツーリングも天気が良く、皆さんと一緒に楽しく走れてとても幸せでした。また次回も一緒に走りましょう！【Z】
【636】今回、"食" がどれも当たりでしたね。名古屋飯、けいちゃん、ローメンと、どれもその場所の名物を、美味しくいただけました。
ところで、岐阜の主要ポイントとしては、北から白川、飛騨、高山、下呂、恵那、中津川、少し東に移動して郡上、美濃、そして岐阜市がありますが、このうち岐阜市以外は制覇しましたので、いつか岐阜市も攻めて、完全制覇しましょう。【636】
最後に、プランまとめ／宿手配／終始先導してくれた636、観光地／グルメスポットのリサーチと無線での情報交換(と言う名の雑談ｗ)に付き合ってくれたZ、まだまだ現役のPCXさんに感謝申し上げ、本レポートの締めとする。
毎年恒例になった春のお泊りツーリング、今回はあまり走行した事がない東北内陸エリアを目的地として催行する事になった。参加車は、636／Z／PCX／FORZAの4台だが、636は圏央道「狭山PA」で合流、Zは東北道「上河内SA」で合流する計画とした。
当日は、梅雨入りしている事もあり天候が心配だったが、1日目は曇り／晴れで快適な走行ができた。しかし2日目は曇り／雨となる残念な天候となった。
今回のルート詳細は、636提供の「2023年東北内陸部ツーリング」を参照されたい。
境川PAでPCXさんとFORZAが合流。スクーター2台での出発となる。04:45出発。大型車の90km/hをペースメーカーとし、順調に走行する。
中央道上り→八王子JCT→圏央道外回り→05:55「狭山PA」着。ここで636と合流する。ここまで肌寒さはあるものの、冬季のような寒さはなく一安心。06:05出発。
圏央道→久喜JCT→東北道下り→羽生PA (休憩)→07:40「上河内SA」着。SA手前5km付近から無線でZをコールするも、周りの地形の影響か、到着直前の1km～500m手前からしか満足に会話できなかった(^^;) ここでZと合流する。08:10出発。
【Z】思ったより近距離でしか通信できなかったですね。ようやく通信ができたと思ったら、すぐに皆さんが到着してしまいました(^^;)【Z】
東北道→那須高原SA (休憩)→安達太良SA (休憩)→福島JCT→東北中央道下り→米沢八幡原(よねざわはちまんぱら)IC→P151など→11:15「トトロの森展望台」着。この展望台と駐車場は民有地内にあるようで、地元有志で整備して観光地化しているような雰囲気だった。トトロの形をした森(樹木群)を撮影したりして、しばし散策。11:25出発。
【Z】場所そのものは特に観光地という感じではなかったですが、トトロの樹木自体は写真で見るよりもずっとトトロっぽかったですね。【Z】
P151→P235など→11:45「道の駅米沢」着。道の駅と一体化したセブンイレブンが印象的。ここで早めの昼食とする。フードコートで「焼肉丼」を注文するも、提供まで10分程度待つ事に(^^;) しかし、待った甲斐がありとってもうまかった。12:40出発。
P1→P155→12:55「高畠ワイナリー」着。ここは、実際にワインを醸造している工場であるが、観光地として営業もしている。内部を見学し、ワインの試飲はできないので、ぶどうジュースの試飲などしながらしばし散策。13:30出発。
米沢南陽道の側道→R13→P267→R112→(「水の町屋七日町御殿堰(みずのまちやなのかまちごてんぜき)」通過)→P19→P276→P19→15:00「天台宗宝珠残立石(りっしゃく)寺」着。通過した御殿関周辺では、駐車場が発見できず訪問を断念したが、山形市は意外と(！)都会だった。
【Z】高速の側道といえば、普通あんまり広い道ではないと思うのですが、あの道は広くて良かったですね。御殿関周辺は意外と市街地でしたね(^^;)。【Z】
立石寺周辺には無料駐車場がなく、中心街から少し離れた民営(？)の有料駐車場へ。ここは無人の駐車場だが、車1台分(1区画)300円だったので、バイク2台を1区画へ入れ300円支払った(備え付けの小袋へ車番を記入して駐車料金を入れるという運用だった)。
立石寺は、天台宗の御山(おやま)で東北を代表する霊山だ。「閑さや 岩にしみ入る 蝉の声」 という松尾芭蕉の句でも知られている。地元では、通称「山寺(やまでら)」と呼ばれており、住所も「山形市山寺」であり、近くには「JR仙山線(せんざんせん)山寺駅」もある。
徒歩で境内へ向かい、石段を登る。途中、芭蕉像と弟子の曾良像を眺めながら「奥の院」の入り口である山門へ。ところが、ここから更に石段を1,015段登る必要がある事が判明し、636以外の3車は訪問を断念(^^;) 636のみがチャレンジする事に。その間、近くの茶店で「山寺力こんにゃく」など食してマターリと過ごす。その後、意外と早く636が戻ってきてクリビツしたが、しばし休憩してから駐車場へ戻り、16:00出発。
【Z】本来はその石段を登らないと「立石寺に行った」ことにはならないんでしょうが、あまりの「つらそうさ」に断念しちゃいました(^^;)。茶店でしばし休憩している時間もなかなか良かったでした。【Z】
P19→P111→P279→P23→16:25「天童シティホテル」着。駐車場(青空)へ入れチェックインを済ませ、各自の部屋へ。荷物整理やシャワーなどを済ませ、17:25ホテルから外出。近くの「どんどん亭」で夕食兼飲み会へ。
この居酒屋は、ホテルにチラシが置いてあり「生ビール1杯無料券」が付いていたので来訪してみたのだが、地元の人気店という雰囲気で、客の入りも良く盛っているようだった。新型コロナが5類へ移行してから、身内以外では初めての飲み会であり、制限のない久々の飲み会を堪能した(^^;) 19:15退店。
その後、2次会として近くのラーメン屋「らーめん ちゃあみい」へ。「つけめん」を食すも、腹がはちきれそうに(^^;) 19:55退店。
【Z】この居酒屋もラーメン屋も、地元の店でしたが、当たりでしたね(^^)。【Z】
ホテル前のセブンイレブンへ寄り、翌朝の朝食などを買い出し、20:10ホテルへ戻る。各自部屋で3次会(？)などしてから就寝。
あいにくの曇天で今にも雨が降りそうな天候となる。チェックアウト後、身支度して7:55出発。
R13→08:35「ローソン上山金生店」着。ここで雨が降り出し、雨具を着用して再出発。R13→P102→R399→R13→09:35「道の駅米沢」着。ここは1日目も寄った場所だ。土産物などを購入し、09:55出発。
ここで雨が本降りになった事もあり、2日目の観光スポット(磐梯吾妻スカイライン)はキャンセルし、ひたすら帰路に着く(^^;)
【Z】事前の天気予報で2日目は雨の可能性が高いことはわかっていましたので、雨に降られることは覚悟していましたが、やっぱり雨に降られると残念でしたね。また福島方面に行くことがあれば、ぜひ走破したいですね。【Z】
東北中央道「米沢中央IC」→福島JCT→東北道上り→10:45「安達太良SA」着。ここで早めの昼食とする。フードコートで「ソースカツ丼」を食す。11:30出発。
東北道上り→那須高原SA (休憩)→13:20「上河内SA」着。ここで、Zとの解散式を行う。13:35出発。
東北道上り→宇都宮IC (Z離脱)→久喜JCT→圏央道内回り→14:45「菖蒲PA」着。ここで、636との解散式を行う。15:00出発。
圏央道内回り→青梅IC (636離脱)→八王子JCT→中央道下り→16:00「藤野PA」着。ここでPCXさんと解散式を行う。16:20出発。
中央道下り→甲府南IC (PCXさんと流れ解散)→17:20自宅着。
今回のお泊りツーリングは、天候には恵まれなかったが、ほぼコロナ禍以前の行動ができ、ようやく本来の日常が戻ってきた感が大きかった。年々加齢による体力低下を実感するようになる中、何でもない日常に感謝しつつ、お泊りツーリングに耐え得るよう体調管理に注力したい。
【Z】今回のツーリングも皆さんと楽しく走ることができて、本当に幸せでした。「何でもない日常」ってその通りですね。年齢的に、働き方をはじめとする「社会への関わり方」を徐々に整理するフェーズに入りつつあることを実感する昨今ですが、まだまだみなさんと「何でもない日常」を楽しんで行きたいと思います。【Z】
最後に、毎度キックオフ／プラン作成／先導をしてくださった636に感謝し、本レポートの締めとする。
今回のお泊りツーリングは、当初10月7日～9日の3連休で「トド攻め」予定だったが、参加各車の都合が合わず断念。翌週の催行とし、一泊で行ける範囲という事で、静岡／愛知方面を探訪する事になった。
【Z】Zの都合でトド攻めの予定を変更していただき、すみませんでした<m(_ _)m>【Z】
山梨組は、PCXさんとFORZAの2台。6:45AM、セブンイレブン竜王西小前店出発。中部横断道白根IC→中部横断道南進→新清水JCT→新東名高速→7:55、静岡SA着。ここで636とZを待つ。
636とZは、圏央道厚木PAへ集合後、海老名JCT→新東名高速下り→静岡SAで合流。予定時刻より30分ほど遅れて到着(^^;) しばし休憩後、9:00出発。
【Z】これまた、Zの出発が4時になってしまい、厚木PAで6時の集合に遅れてしまいました。すみませんでした<m(_ _)m>【Z】
【636】大変失礼しました(^^;)。確かに渋滞はありましたが感覚的には前倒しで推移していると思っておりました。【636】
静岡SAスマートIC→P209→R362→P77→P388→10:20「奥大井湖上駅(おくおおいこじょうえき)」着。駐車場から駅へ行くには、徒歩で「ひと山」越える必要がある。日頃の運動不足のせいでヒーヒー言いながら、なんとか駅へたどり着く。途中の鉄橋からの眺めが印象的。
駅の目の前にあるカフェでトイレ休憩しているうちに、列車が到着！この路線は、もともと水力発電所建設の資材運搬用トロッコとして建設された歴史があり、カーブが多くトンネルも小さいため、通常の列車より幅が狭い小型車両で運行しているそうだ。
その後、展望所へ移動するも、またもや急坂を登る事になり、体力を消耗する(^^;) 展望所で「ネットでよく見る景色の写真」を撮影し、駐車場へ戻る。11:10出発。
【Z】いや～、ひと山越えるのも展望所への移動も、きつかったですが、普段絶対見ない景色が見られて良かったです。【Z】
P388→P77→R362→P77→P63→11:50「道の駅 川根温泉」着。ここで休憩兼昼食とする。
最初、食事ができそうな施設が見つからなかったため昼食は断念しかけたが、一見温泉施設と思われる「川根温泉ふれあいの泉」という建物内に食事や休憩ができる場所があった。館内は土足厳禁だったのでロッカーへ靴を入れ、1階のお食事処「萌(もえぎ)」へ。「トマトサンラータン麺」を食す。すっぱしょっぱ辛くて、とってもうまかった。12:35出発。
【Z】思わぬところでの食事(出会い?)も、またツーリングの良さですね(^^)。【Z】
P63→R473→新東名高速島田金谷IC→新東名高速下り→浜松浜北IC→R152→P45→市街地→13:30「本田宗一郎ものづくり伝承館」着。
本田宗一郎について、一代で自動車／オートバイメーカーである「ホンダ」を築き上げた天才エンジニアである事は、誰もが知るところだろう。宗一郎は当施設のある静岡県浜松市天竜区で生まれ、少年時代をこの地で過ごしたとの事だ。展示車両(二輪車のみ)は思ったより台数が少なく簡素だったが、念願の「DREAM CB750FOUR」を間近で見学できて感動した。併設されたショップでは、オートバイのイラストや絵葉書などが販売されていた。14:00出発
【Z】「DREAM CB750FOUR」をこんなに近くで堪能したのは初めてでした。Zは本田宗一郎のエコバッグとCBのポストカード(？)をゲットしました。【Z】
【636】名古屋のトヨタ博物館とはいわずとも、そこそこの規模を想像していたのでやや肩透かしを喰いましたが、貴重な展示車両を見ることができてよかったです。【636】
市街地→P45→新東名高速浜松浜北IC→新東名高速下り→浜松いなさJCT→新東名高速道路引佐(いなさ)連絡路→三ケ日JCT→東名高速下り→豊川IC→R151→市街地→P31→15:00「ホテルクラウンヒルズ豊川」着。
ホテルチェックイン後、近所の「豊川稲荷」へ。本殿で参拝後「霊狐塚(れいこづか)」へ進む。無数の狐の石像が祀られており、これらの石像は「祈願成就の御礼」として奉納されているそうだ。辺りは薄暗く「何か」出ても不思議ではなさそうな雰囲気があった(^^;)
【Z】Zは「日本の平和」と「自身の健康寿命」を祈願いたしました。【Z】
その後、総門前の「門前そば山彦本店」で「いなほ稲荷寿司」を食す(バラ)。この稲荷寿司は「ひじき、人参、椎茸、くるみ、竹の子の5つの具が入った五目稲荷でご利益入り」だそうな。癖のない甘めの味付けが印象的だった。
【Z】観光客向け(?)に、その場で食せる「バラ」で提供してもらえるのはありがたかったです。【Z】
16:10頃、一旦ホテルへ戻ってから、17:00、ホテル近くの「EASE(イーズ)豊川駅前店」で夕食兼飲み会。お勧めの串焼きなどをつまみにビールで乾杯！この店は、スタッフが若く注文した品がすぐに出てくるので、久々の飲み会をストレスなく楽しめた。
【Z】予約が入るようなお店のようで、我々は2時間の制限がありましたが、それでも十分でした。串焼きがうまかったっす。【Z】
【636】やや若者向けの感はありましたが、とてもよいお店でした。【636】
二次会は、近所の「中華リキ」へ。老夫婦がやっている店のようで、給仕のおばあさんは相当な高齢(？)だった。台湾拉麺を食し、腹がパンパンになる(^^;) 帰路、コンビニへ寄ってからホテルへ戻る。
【Z】亡き志村けんの「ひとみばあさん」を思い出しました(^^;)。【Z】
7:00、ホテルで朝食バイキング。さすが豊川稲荷近くのホテルという事もあり稲荷寿司も提供されていた。注文すればうどんも提供されるなど、メニューは充実していた。朝から雨天だったので、カッパを装着して、8:00出発。
【Z】朝食は充実していましたね。十分満足です。それにしても、朝から雨ってのがテンション下がりますねぇ。仕方ないけど。【Z】
【636】うどんを注文したのですけれど忘れられていたようで5分くらい待たされました...【636】
P31→市街地→R151→東名高速豊川IC→東名高速上り→浜松西IC→P364→8:40「エアーパーク航空自衛隊浜松広報館」着。開館は9:00だったので、入口付近でしばし待機。9:00ちょうどに開門されたのでバイク用駐車場へとめる。
入場後、すぐに全天周シアターの入場整理券を受け取り、シアター内へ。この施設は「目の前いっぱいに広がる高度2万フィートの迫力満点の景色が視聴できるドーム型シアター」との事。ブルーインパルスのダイナミックな展示飛行シーンを紹介する「創造への挑戦」を視聴する。上映終了後、零戦などの実機展示やフライトシミュレーター体験(Zは滑走路へ着陸成功！)、エプロン地区での「T-4の地上滑走訓練展示」を見学。この展示では、燃料給油の模擬展示も行われた。ミュージアムショップ ツバサ」でブルーインパルスのキャップを購入後、外へ出ると雨は上がっていた。10:40出発。
【Z】念願のエアーパークに行けて良かったです。【Z】
市街地→P48→市街地→11:00「浜松城公園」着。バイク用駐車スペースが用意されていて、しかも無料だった。
この時期、大河ドラマの「どうする家康」関連のイベントが行われていた。飲食ブースが多数出店していたので「うなぎパイジェラート」を食す(^^;) しばし散策してから、近くの「ドッグルハウス」で昼食。この店は、ペット同伴可能な飲食店だった。「しらす丼×とり天煮麺」を食す。駐車場へ戻り、12:40出発。
【Z】思いのほか「どうする家康」で盛り上がっていましたね。昼食はペット同伴可能ということで、ワンコがたくさんいましたね。【Z】
【636】そこそこのお値段でしたが、食べたいものを食べられる身分になったのだと、感慨ひとしおでした(ちょっと言い過ぎ)。【636】
R152→新東名高速浜松浜北IC→新東名高速上り→13:50「静岡SA」着。しばし休憩し、まかいの牧場謹製ソフトクリームを食す。4車揃っての休憩はここが最後なので、解散式を行う。14:25出発。
新東名高速上り→新清水JCT (ここで636／Z組と流れ解散)→中部横断道北進→六郷IC (ここでPCXさんと流れ解散)→P9→P4→R140→P3→16:00自宅着。
今回のツーリングは、またもや2日目に雨天となったものの、気温がちょうど良かったため、概ね快適な走行ができた。また季節柄、あちこちで金木犀(きんもくせい)の香りが漂っており、豊川稲荷や浜松城公園でも大きな金木犀の樹木が見られた。
【Z】季節としてはちょうどよかったですね。朝夕は少し寒かったですが、真夏の暑さよりはまだ耐えられますからね。【Z】
最後に、毎度キックオフ／プラン作成／先導をしてくださった636に感謝し、本レポートの締めとする。
【Z】今回もとても良いツーリングでした。プラン作成・宿の手配等、いつも636さんにはお世話になってしまい、感謝感謝です。ありがとうございました。【Z】
【636】二日目の雨も大したものではなく、よいツーリングでした。来年の秋ツーリングは、もうちょい遅い時期にし、ガンと気合を入れて紅葉狩りツーリングにしましょうか！(^^;)【636】
以前から本州最東端である「魹ヶ崎(とどがさき)」を訪ねようという話はあったが、最低でも2泊3日が必要という事もあり、なかなか実現できないでいた。今回は、GWの連休を利用して、3泊4日という日程で催行する事となった。
但し、PCXさんが都合により参加不可となったため、今回の参加車は、636／Z／FORZAの3車となった。
尚、ルート詳細は636提供の「20240504-0506__魹ヶ崎ツーリング_実データマッピング」を参照されたい。
山梨組のFORZAは、3:00AMに起床後、暗い中3:50出発。甲府昭和IC→中央道上り→八王子JCT→圏央道外回り→5:00、狭山PA着。ここで東京組の636と合流。ここまで肌寒い気温だったため、手足の感覚が鈍る。休憩後、5:10出発。
圏央道外回り→久喜白岡JCT→東北道下り→佐野SA (休憩)→7:40、上河内SA着。ここで宇都宮組のZと合流。到着1km程前から無線で連絡ができた。8:00出発。
【Z】今回はハンディ機のアンテナを長いものに変えたので、前回よりは通信距離が伸びましたね。【Z】
東北道下り→那須高原SA (休憩)→吾妻(あづま)PA (休憩)→仙台南JCT→仙台南部道→仙台若林JCT→仙台東部道下り→利府(りふ)JCT→三陸沿岸道下り→12:15、春日PAで昼食。松屋で「チーズ牛めし」を食す。12:50出発。
三陸沿岸道下り→石巻女川IC→R398→P234→R398→P41→13:50「東北電力女川原子力PRセンター」着。
公式サイトによると「女川原子力PRセンターは、原子力発電のしくみや女川原子力発電所の安全性向上に向けた取り組みをはじめ、放射線やエネルギーについて『見て・触れて・体験して』楽しく学べる施設です。」との事。
受付を済ませ展示施設を見学。実際の発電設備(建屋など)が見える展望窓からは撮影禁止となっているなど、セキュリティーに配慮したルールがあって興味深かった。展示施設を出て屋外にある「スィートガーデン」を散策。園内には「ニュートンの木」があり「万有引力の法則を生み出したリンゴの木は、その後300年もの長い間世界中に接ぎ木され、この地にも根をおろした」そうだ。14:30出発。
P41→R398→P238→道の駅「硯上(けんじょう)の里おがつ」着。硯の展示と防潮堤が印象的。休憩後、14:30出発。
【Z】全体的に「墨」のにほいが漂っていましたね。【Z】
P238→R398→新北上大橋(左折箇所注意！)→R45→P221→16:30、本日の宿「民宿 明神崎荘」着。
チェックイン後、2部屋へ分かれて入室。各自荷物の整理などして休憩後、18:30から豪華(！)夕食へ。さすがに宿泊料金が高いだけあり、品数も多く腹がはちきれんばかりに食った(^^;) 日が暮れると周辺は真っ暗で、駐車場にある自販機まで行くのも怖いくらいだった。各自風呂入ったりしてゆっくり過ごした後、就寝。
朝食の時刻が6:30AMからと認識していたが、時間になっても食堂が開かないため聞いてみると、朝食は7:30からだと言う。民宿側の言い間違いなのか当方の聞き間違いなのか不明だが、ちょっぴり残念だった...orz
【Z】この民宿、施設は比較的新しくきれいでしたが、たまたまなのかもしれませんが、なんだかいろんなところが「説明と違う」ことが多かった気がします(^^;)。食事は久々に「豪華」というレベルで満足のいくものでした。【Z】
豪華(！)朝食後、身支度を済ませ、8:20出発。
R45→南三陸海岸IC→三陸沿岸道下り→陸前高田長部(りくぜんたかたおさべ)IC→R45→9:00、道の駅「高田松原」着。
徒歩で近くの「奇跡の一本松」へ。この松は、津波による塩害で枯死したため補強工事を行い、レプリカとして保存しているそうだ。近くには、津波で破壊された「陸前高田ユースホステル」が震災遺構として保存されていたのが印象的。ここにも大規模な堤防が築かれており、復興遺構として「希望のかけ橋とベルトコンベアの基礎」が遺されていた。その後、穏やかな広田湾を望み「追悼の広場」「献花の場」を通り、9:40出発。
【Z】奇跡の一本松は思ったより大きかったです。やっぱ映像だけでなく、肉眼で見てみるものですね。【Z】
R45→R340→陸前高田IC→三陸沿岸道下り→釜石中央IC→R283→7-11釜石中妻町3丁目店(休憩)→R283→釜石中央IC→三陸沿岸道下り→山田南IC→R45→道の駅「やまだ おいすた」(休憩)→R45→P41→ブラインドコーナーだらけでペース上がらず→12:05、魹ヶ崎駐車場着。
ここから「本州最東端の碑」がある場所までは、片道3.7kmの「みちのく潮風トレイル」という遊歩道を徒歩で向かわねばならないため、今回の目的である「本州最東端」攻めは、ここで完遂とした(^^;) 「この瞬間、本州で東側から100人以内には入ったなｗ」という自己満足に浸りながら、しばし周辺を散策してから、12:25出発。
【Z】久々の「山道」でしたが、路面状態も良いとは言えず、思ったより長距離かつブラインドコーナーが連続していたので、精神的に疲れました(^^;)。魹ヶ崎駐車場は、思ったより「単なるローカル港の空き地」という感じで、観光地感はありませんでしたね。それでも「最果て」感は味わえました(^^)。【Z】
P41→R45→宮古南IC→三陸沿岸道下り→宮古中央JCT→宮古中央IC→R106→R45→13:15、道の駅「みやこ」着。ここで昼食と思ったが、思いのほか混雑していたため引き返し、近くの「豪ーめん 宮古店」へ。「豪ーめん」と書いて「ごうめん」と読むらしい(^^;) メニューに「女子豪ーめん」というものがあったが、量が2/3と言うだけで女性限定ではなく男性も頼めるようだった。「玉ねぎ中華」を食す。14:05出発。
R106→R106 (旧道？)→道の駅「区界(くざかい)高原」(休憩)→R106→川目(かわめ)IC→R106 (旧道？)→15:55、今回のツーリング最北端である「盛岡城跡(もりおかじょうあと)公園」着。駐車場を探して公園周辺を一周したが、中津川沿いの地下駐車場入り口前の通りで「二輪を除く」駐車禁止の標識があったため、遠慮なく駐車させてもらった(^^;) ここから徒歩で公園内をしばし散策。園内の工事中エリア内に猫が数匹たむろしていた。16:30出発
【Z】R106はほとんどバイパスのようになっていて信号もほぼないので、ナビの案内通り本当に「平均時速60km」で走れて快適でした。【Z】
P120→P16→R46→P36→盛岡南IC→東北道上り→北上江釣子(きたかみえづりこ)IC→R107→17:20、本日の宿「さくらPORT・HOTEL」着。このホテルは2023/11/1にオープンしたばかりの新しいホテルだった。バイク用の駐車場(床がコンクリート舗装)を案内され、チェックイン。チェックイン／チェックアウトは、客自ら端末を操作して行う仕組みだった。
各自荷物整理などしてから、夕食兼飲み会へ。北上駅西口で汎用居酒屋へ入ろうとしたが満席で断念。その後、近場で探したダウンタウンビル1Fの「居酒屋とんぼ」へ無事入店。「揚げ物は時間が掛かる」という謎ルールを説明されたが、料理はうまかった。壁面の「ミスマリンちゃん」のポスターが印象的(^^;)
【Z】ローカル居酒屋でしたが、特筆すべき点はないものの無難でなかなか良かったです(口コミの評価と同じ)。飛び込みでしたが、一応「当たり」だったかと(^^)。【Z】
飲み会後、二次会として近くの「韓国居酒屋 韓厨房(かんちゅうぼう)」で盛岡冷麺を食す。冷麺自体初めて食したが、半透明でもちもちした触感が特徴の冷やし麺だった。21:20、ホテルへ戻る。
【Z】ここの盛岡冷麺は、関東地方のスーパーで売っている「もりおか冷麺」よりも本格派でうまかったでした。【Z】
6:30AM、バイキング形式の朝食へ。会場では、お団子ヘアでジャージ姿の女子が多数見られた。髪型やメイクの様子から察するに、新体操の選手達か？朝食後、各自身支度して、7:25出発。
【636】朝食バイキングって、どんなだったっけ？と思っていたのですが、その後ろの「お団子ヘア」のところで記憶が蘇りました(^o^)【636】
P254→P50→北上金ヶ崎(きたかみかねがさき)IC→東北道上り→平泉前沢(ひらいずみまえさわ)IC→R4→P37→P300→8:10、世界遺産「中尊寺」着。町営駐車場の二輪車料金が50円だったのは良心的。
表参道月見坂を上り、念願の「金色堂」を見学。金色堂は覆堂(おおいどう)で保護されており、館内は撮影禁止だった。自動音声による解説を聞き退出。中尊寺の北方を鎮守(ちんじゅ)する白山神社などを散策後、参道の休憩処「弁慶園」で「ごま摺りソフトクリーム」を食す。駐車場へ戻り、9:45出発。
【Z】四半世紀ぶりに中尊寺に来ました。金色堂の場所があんな所だったか全く記憶にありませんでした。ツーリングで立ち寄るだけで、歴史的価値やら宗教的な意義まで踏み込むわけではないものの、いわゆる神社仏閣ってのはちょっとホッとするというか、そんな感じがしました。【Z】
P300→P31→9:55「厳美渓(げんびけい)」着。
厳美渓は「空飛ぶだんご」で有名な「郭公(かっこう)だんご」が名物となっているが、当日はGWという事もあってか、長蛇の列ができていたため断念。仕方なく近くのレストハウスで「いつくしだんご」を食すが、正直「ヤマザキ 串だんご(たれ)」の方がうまいと思った(^^;)
【Z】念願の(？)「空飛ぶだんご」でしたが、あまりの行列に実際に注文することはできませんでしたね。GWなんだから考えてみれば当たり前でしたね...orz【Z】
その後、渓谷に沿って散策。渓谷に掛かる唯一のつり橋である「御覧場橋(ごらんばばし)」を渡り、駐車場へ戻る。10:35出発。
R342→一関IC→東北道上り→11:10「長者原(ちょうじゃはら)SA」で昼食。「レストラン伊達」で「仙台マーボー焼きそば」を食す。12:00出発。
東北道上り→富谷(とみや)JCT→仙台北部道→利府JCT→三陸沿岸道上り→仙台東IC→P23→P137→R4→12:45「仙台場外市場 杜の市場」着。この施設は「現代版『日本のマルシェ』を目指した近代的場外市場」をコンセプトに、鮮魚・水産加工品／旬の農産物などを扱う店舗が入っている。しばし散策しながら、メンチカツ／生うに／カットパイナップルを食す。13:30出発。
P137→広瀬通→R48→東北大学川内キャンパス→14:00「史跡 仙台城跡(せんだいじょうあと)」着。
仙台城は、別名「青葉城」と呼ばれ、本丸跡から仙台市内を一望できる。ここへ来ると、どうしても「青葉城恋唄」のイヤーワームから逃れられない(^^;) 土産物街の「菓匠三全(かしょうさんぜん)」でずんだ団子を食す。駐車場へ戻り、14:40出発。
【Z】仙台市の市街地を走っている段階から「ひろせがわ～～ながれるき～しべ～～...」とずっと耳の中で鳴っていました(^^;)。ずんだ餅(団子)は、以前の記憶よりずっとおいしく感じたのは不思議でした。もっと青臭くなかったっけ？【Z】
東北大学八木山キャンパス→R286他→15:05、本日の宿「ホテルルートイン仙台長町インター」着。チェックイン後、荷物整理して、夕食兼飲み会へ。
ホテル最寄りのバス停「郡山四丁目東」から乗車し「仙台駅前」で下車。Suicaが使えたが、残高が少なく焦る(^^;)
16:15頃「味の牛たん 喜助 駅前中央本店」へ。まだ時刻が早いせいか、並ぶこともなくあっさり入店できた。「特切り厚焼 3枚6切り(単品)」他、本場牛タンを堪能する。17:10、退店。
【Z】入店したのが16:30くらいだったのが正解でしたね。GWにもかかわらず、あの有名店の本店に並ばず入れたのはラッキーでした。【Z】
その後、仙台駅構内で土産物を購入する。ここからは、電車で帰路へ。仙台駅→東北本線→長町駅。長町駅からは徒歩でホテルへ戻る。まだ明るいうちに戻る事ができた。
【Z】行きは地元の路線バス、帰りはJRの電車と、Kazeツーではめずらしく公共交通機関を利用できて、これはこれで良かったです。【Z】
6:30、朝食バイキング後、身支度して7:30出発。近くのGSで給油後、長町IC→仙台南部道→仙台南JCT→東北道上り→吾妻PA (休憩)→那須高原SA (休憩)→10:50「上河内SA」着。ここでZとの解散式を行う。11:05出発。
東北道上り→11:45「佐野SA」で昼食。上りフードコートが混んでいたため、徒歩で行ける下りフードコートへ。佐野ラーメンを食す。12:35出発。
東北道上り→久喜白岡JCT→圏央道内回り→13:30「狭山PA」着。ここで最終解散式を行う。13:45出発。
圏央道内回り→八王子JCT (636と流れ解散)→中央道下り→談合坂SA (休憩)→甲府南IC→途中寄り道して、16時過ぎ自宅着。
今回のツーリングは、久々の3泊4日だったので疲労度もそれなりに高かった。FORZAのクラッチにジャダーが出ていて市街地走行がやや苦痛だったものの、全行程で天候が良く快適な走行ができた。季節柄、あちこちで野生の藤が見られた事も印象的だった。
初めて走破した三陸沿岸道だったが、地理的に「トンネル→高架橋→トンネル→高架橋...」というパターンが大変多く見られた。また、ほとんどの区間が無料であり、料金所がないICは平面交差のある簡易型だった。
最後に、毎度キックオフ／プラン作成／先導をしてくださった636に感謝し、本レポートの締めとする。
【Z】久々の複数泊ツーリング、しかも3泊もあったので、余裕を持ってそれなりの距離の所まで行けました。1泊だと行ける距離や場所が限られるので、少なくとも2泊以上あると可能性が一気に広がるなと改めて思いました。今回も636さんにお世話になりました。ありがとうございました。【Z】
【636】次のツーリングは9月か10月でしょうか。少し寒いのと混雑を我慢して、紅葉の季節に名所を訪れるのもありかもしれません。【636】
今回のお泊りツーリングは、久しく訪れたことがない北陸方面を走破することとなった。震災の影響が大きい石川県を中心に観光して、少しでも支援になればという思いもある。
目的地の方角的に、636は山梨組(PCXさんとFORZA)と中央道双葉SAで合流、Zは松本市内で合流という集合プランになった。
5:00AM過ぎに636／PCXさん、5:15頃にFORZAが、それぞれ中央道双葉SA (下り)へ集合。まだ薄暗い中、5:25出発。
【636】中央道にて、斜め後ろの目視確認を怠り進路変更を開始し、右後ろの死角にいた自動車に接触しかけたのにはオッタマゲでした【636】
中央道下り→岡谷JCT→長野道→みどり湖(休憩)→松本IC→6:40、7-11松本島立(まつもとしまだち)店着。既にZは到着していた。しばし歓談と記念撮影、近くのスタンドで給油後、7:05出発。
【Z】Zは、東北道→岩船JCT→北関東道→高崎JCT→関越道→藤岡JCT→上信越道→甘楽PA(休憩)→千曲川さかきPA(休憩)→更埴JCT→長野道→松本IC...というルートで7-11に到着でした。当初休憩なしで4時間くらいはかかるだろうと見積もって朝2時に自宅を出発したのですが、休憩を2回入れても4時間で到着(6:05頃)しちゃいました。早い分には余裕があって良かったです。寒かったですが。【Z】
R158→上高地(通過)→中部縦貫道→安房トンネル→安房トンネル料金所(休憩)→R471→9:35「道の駅スカイドーム神岡」着。道の駅に併設されている「ひだ宇宙科学カミオカラボ」では「スーパーカミオカンデ」関連の展示が無料で見学できる。隣接している売店で「飛騨牛コロッケ」を食す。10:10出発。
R471→R41→11:30「富山城址公園」着。地下駐車場へ入ったが、収容量管理のためか、二輪車も1枠1台という運用だった。公園内にある「郷土博物館」へ入場して天守展望台から市街地を見学。公園前の通りには「富山軌道線」という路面電車が走っていた。駐車場へ戻り、12:25出発。
P208→P207→R8→R415→13:10「道の駅雨晴(あまはらし)」着。ここは、目の前が日本海という立地で間口が長く奥行きが短い建物だった。2階の土産コーナーで、富山県内の観光に関するアンケートを行っていた。13:40出発。
【Z】雨晴はKazeの原点(?)ですからね。懐かしかったっす。【Z】
R415→漁火ロード→P302→13:50「ひみ岸壁食堂」着。ここで昼食とするも、座席は空いているのにオーダーが一時停止されていて、しばし待つ羽目に。何とかオーダーが通り、無事食事(氷見ちらし寿司定食)にありつけた(^^;) 14:40出発。
P373→R160→15:25「道の駅能登食祭市場」着。ここで念願の生ガキを食す。15:45出発。
P132→R249→P2→P298→P46→R249→P36→千鳥が浜休憩所(サンセット見学ポイント)→16:35、本日の宿「ビジネスホテルやまぐち」着。
久々の4人部屋へチェックイン後、先ほど下見した「千鳥が浜休憩所」へ徒歩で向かう。当日の日没である17:21分頃へ向けてサンセット写真を撮影する。数組の観光客も来て撮影していた。
【636】途中、「ラーメン太る」という二郎系ラーメン屋がありました。スルーしましたが、ちょっと心残り...。なお、最近東京にも「ラーメン太る」が開店したとのこと。そちらに行ってやろうかしら。【636】
日没後、一旦宿へ帰り、宿近くの「8番らーめん 高浜店」で夕食兼飲み会。ビールで乾杯し、締めのラーメン(酸辣湯麺)までたっぷり堪能した(^^;)
【Z】ラーメン店での夜の部というのは今まであんまりなかったと思いますが、思ったより良かったでした(^^)。【Z】
宿への帰路、ファミマで翌日の朝食やおつまみなど買い出しして部屋へ戻る。その後、浴場で疲れを癒しつつ「キングオブコント(優勝: ラブレターズ)」を見ながらまったり過ごした。
起床後、部屋で朝食後チェックアウト。朝露で濡れたシートを拭きつつ、各車身支度して、7:35出発。
R249→千里浜(ちりはま)なぎさドライブウェイ千里浜北口→7:55「千里浜なぎさドライブウェイ」着。ここは以前も訪れたことがあるが、砂浜が細かい砂と海水で固く締まっており、二輪車を含む車両が通行可能な海岸だ。サイドスタンドが沈まないよう当てものして駐車後、記念撮影などしてしばし散策。8:10出発。
【636】千里浜は二輪、四輪合わせて4回目くらい訪問した気がしますが、何度訪問しても砂浜を走る不思議な感覚と爽快感はたまりませんね【636】
【Z】Zは初めてだったので感動でした。アスファルトのオンロードとは違った不思議な感触でした。【Z】
千里浜なぎさドライブウェイ今浜口→P229→R249→8:50「河北潟メタセコイア並木」着。ブライダル写真を撮影しているグループがいた。記念撮影して、9:00出発。
【636】撮影の邪魔になったのなら、カップルには悪いことをしました。でも、しょうがないじゃん。お幸せに【636】
P162→道の駅内灘サンセットパーク(休憩)→大学通り→P200→R157→9:55「金沢市営十間町(じつけんまち)自転車駐輪場」着。駐車待ちのバイクで混雑していたが、関西系ねぇちゃんの機転(！)で無事駐車完了(^^;)
すぐ近くの「近江町市場(おうみちょういちば)」を散策。昼食として「金沢カレー研究工房」で本場の金沢カレーを食す。ここのカレーは、デミグラスソース味が強くないタイプだった。
ここから徒歩で金沢駅へ。兼六園口(旧東口)には有名な「鼓門(つづみもん)」がある。近くで見ると意外と巨大なのが分かる。その後、金沢港口(旧西口)も見学してから南下して長町(ながまち)方面へ。
この辺りは、武家屋敷跡が点在しており「足軽資料館」や「水曜どうでしょう」の「日本全国絵ハガキの旅」で訪れた「新家邸長屋門(あらいえていながやもん)」が有名。長屋門には大きな武者窓が張り出しているのが特徴で、この前で記念撮影した(^^;)
その後「めがねのお店 Mito」で休憩(抹茶ラテ)、兼六園を横目に見て「金沢城石川門」から入場し「三の丸広場」でしばし休憩→「土産処ゆきつりのまち」で抹茶ソフトを食す(^^;)
更に歩いて「東山ひがし伝統的建造物群保存地区」へ。ここでは和服を着た若い女子が記念撮影したり、外国人が多く見られたりした。
再び近江町市場へ戻り「ウニ／ウナギ串焼き／ホタテバター」を食す(もう食ってばっかりｗ)。駐輪場へ戻り、15:00出発。
【Z】金沢観光をたっぷり堪能しました。金沢駅も武家屋敷跡も近江町市場も良かったっす。どこへ行っても外国人観光客が多かったのが印象的です。【Z】
【636】今回はだいぶ歩きました。こんなに長時間一か所に留まったのは、宿泊施設以外では初めてではないでしょうか？ これで「金沢は俺の庭」化活動は成功したと思います。ただ、PCXさんが辛そうだったので、今後は徒歩は減らしましょう【636】
お堀通り→R157→まめだ大通り→P25→R8→金沢西IC→北陸道(南進)→小松IC→P25→R360→15:45「小松空港」着。二輪車用駐車スペースが満車とかで、管理棟脇のスペースへ駐車するよう案内された(もちろん料金は掛かるｗ)。空港内の展望デッキで小型機の離陸を見学して、16:30出発。
【Z】ちょうど出発した小型機(プロペラ機)は「ボンバルディアDHC-8-Q400」というターボプロップ機(74席)ですね。航空業界では「ダッシュエイト」または「キューよんひゃく」と呼ばれています。【Z】
R360→P20→海岸沿いの市街地を北上→16:50、本日の宿「スーパーホテル石川・能美根上(のみねあがり)スマートインター」着。
【Z】「能美根上」は「のうみねがみ」だとばかり思っていました。地名って難しい。【Z】
2人1部屋でチェックイン後、夕食兼飲み会へ行きたいのだが、近所に該当する店舗が全くない。仕方なく小松市方面へ遠征することとなり、徒歩で最寄りの「小舞子(こまいこ)駅」へ。とは言え、距離にして1km強あるため、PCXさんは途中断念(^^;) 残り3人で向かうことに。何とか駅までたどり着いたが、途中の歩道はほとんど街灯(防犯灯)がなく、足元が真っ暗な場所が続いて怖かった。30分程待って小松方面の電車へ乗車し、小松駅で下車。
駅前の「加賀里火(かがりび)」で念願の夕食兼飲み会へ。刺身や揚げ物をつまみにビールで乾杯！その後、近くの「らーめん岩本屋小松店」で締めのラーメンを食す。もう腹がパンパン(^^;)
【636】小松市も、「俺の庭」といってもよいでしょう。ローカル線での移動って楽しいですね。乗り過ごした後の待ち時間が長いですが。【636】
帰路は、小松駅前からタクシーで宿までちょうど4,000円だった。3人で割り勘したので意外とリーズナブル？ホテル内の浴場で疲れを癒しつつ、翌日に備え就寝。
【Z】タクシーで移動中、小松空港に降りてくる飛行機の明かりが見えました。その後にも引き続き飛行機が降りてきたのですが、運転手さん(ベテラン)が「さっきのがANAでこれはJAL」と言い当てていたのにビクリました。時間で航空便を覚えているようでした。さすがロープー。【Z】
ホテルバイキングで朝食後、身支度整えて、7:30出発。
能美根上スマートIC→北陸道(北進)→小矢部砺波(おやべとなみ)JCT→東海北陸道(南進)→城端(じょうはな)SA (休憩)→飛騨清見(ひだきよみ)IC→R158→R472→10:00「アルプス展望公園スカイパーク」着。
天気が良く、市街地や飛騨山脈を展望することができた。この公園には周回コースがあり、ジョギングしている人も見かけた。10:15出発。
ここで、少し早いが昼食をとる。公園から市街地に降りてすぐの「新井こう平製麺所」で「天ぷら・たまご入・1玉(650円)」を食す。走行疲れがたまった身体に、出汁が効いたつゆの味が染み渡る。10:45出発。
【636】高山の麺といえば普通は高山ラーメンですが、今回は敢えてうどんをチョイス。有名店のようでしたね。プラス50円の大盛は、すごい量でした。【636】
市街地→R158→10:55「高山別院バイク駐輪場」着。有料だがしっかり二輪車専用スペースがあるので安心だ。
徒歩で「三町伝統的建造物群保存地区」を中心に観光。この周辺は、思った以上の観光地だった(^^;) まったりと散策後「老田(おいた)酒造店」で「しょうゆソフト」を食す。その後「手長・足長像」や「宮川朝市」を見学しつつ「高山昭和館」で駄菓子を物色し、駐車場へ戻る。12:10出発。
【Z】高山観光として、ここも良かったです。金沢の武家屋敷跡もそうでしたが、地方都市の観光資源の活かし方として良いお手本だと思います。相変わらず外国人観光客も多かったですし。【Z】
R158→お食事処あんき屋(休憩)→平湯料金所→中部縦貫道→安房トンネル→14:25「7-11松本新村(まつもとにいむら)店」着。ここでZとの解散式を行う。Zはこの先の松本ICから長野道を北進する。14:45出発。
【Z】皆さんとはここでお別れでした。この後は往路と逆のルートで帰宅しましたが、上信越道の軽井沢あたりからすんごい渋滞に巻き込まれ、藤岡JCT近くまで断続的に渋滞でした。二輪車だと渋滞はかなりきついですので、こまめに休憩をとって(5回位PAに寄ったかな)帰宅しました。21時過ぎちゃいました...orz【Z】
松本IC→長野道(南進)→岡谷JCT→中央道(上り)→15:35「八ヶ岳PA」着。ここで最終解散式を行う。ここから、636は都内まで、PCXさんとFORZAは須玉ICで一般道へ降り帰路に着くことに。15:45出発。
中央道(上り)→須玉IC手前で渋滞(636と流れ解散)→須玉IC (出口渋滞あり)→R141→桐ノ木橋交差点(PCXさんと流れ解散)→P603→農道→R141→R20→16:50自宅着。
【636】20:00頃国立市アパート着。いつもより2時間くらい余計にかかりました...。Google Mapちゃんが大月で中央道を出ろというので出たのですが20号も渋滞。1時間以上20号を走って上野原に着いたところで今度は中央道に入れ、と...。こんなことならずっと中央道を走り、すり抜けをやった方がよかったかも？【636】
今回のお泊りツーリングは、近年稀にみる晴天に恵まれ、適温で1ミリも雨の心配がなく走行できたのはありがたかった。季節柄、金木犀も咲いていたが、あちこちで香るほどではなかった。また、新スマホによるGPSログ記録(ルートヒストリーを使用)も初チャレンジだったが、ほぼ全ルートをトレースできた。
【Z】天候はいままででベストだったんじゃないでしょうか。高速あり下道あり適度な山道あり、観光ありで、大変良いツーリングでした。Zの総走行距離は約1,100kmでした。各車ありがとうございました。【Z】
最後に、キックオフ／ルート選定／宿手配／先導を務めてくれた636、1日目の飲み会代を大きく負担してくれたPCXさん、無線での情報交換の相手をしてくれたZへ感謝しつつ、本レポートの締めとする。
※ 掲載コメントには、文頭と文末に【車名】を明記しました。